El verano es la época del año en que los españoles más kilómetros recorren en coche. Solo en agosto, el tráfico en carreteras de largo recorrido aumenta entre un 30% y un 50% respecto a la media anual. Más tráfico significa más atascos, más consumo y, si no planificas bien, más dinero gastado en gasolineras de autopista. Estas son las claves para llevar la gasolina de las vacaciones bajo control.

El problema de las gasolineras de autopista en verano

Las gasolineras de autopista pueden ser entre 10 y 25 céntimos más caras que las de la carretera paralela. En verano, este efecto se amplifica: la alta demanda quita presión competitiva y algunos operadores amplían su margen. En las autopistas más concurridas (AP-7 Mediterráneo, A-6 Noroeste, A-4 Andalucía), encontrar precios por encima de 1,70 €/L para G95 no es infrecuente en agosto.

En un depósito de 50 litros, repostar en autopista en lugar de en el municipio contiguo puede suponer entre 5 y 12 euros de diferencia. En un viaje de ida y vuelta con dos repostajes, estamos hablando de 10-24 euros extra evitables con una pequeña planificación.

Cómo planificar los repostajes antes de salir

La herramienta más útil es consultar el precio en las gasolineras de los municipios que caen en tu ruta. En preciodelagasolina.es puedes buscar por municipio y ver qué gasolineras tienen abiertas hoy y a qué precio. Identifica uno o dos puntos estratégicos en tu ruta —municipios con fácil acceso desde la autopista y gasolinera barata conocida— y planifica llegar con depósito para poder elegir dónde repostar.

Cuándo salir importa tanto como dónde repostar

El tráfico en la salida del 15 de agosto multiplica el consumo de los coches atrapados durante horas en la A-4 o la AP-7. Conducir a 30 km/h durante dos horas en el sol de agosto puede suponer el doble de consumo que el mismo trayecto a 100 km/h con tráfico fluido. Si puedes elegir la hora de salida, hacerlo de noche o muy temprano (antes de las 7h) evita el peor tráfico y reduce el consumo global del viaje.

El calor aumenta el consumo

En verano, el aire acondicionado puede suponer entre un 10% y un 20% más de consumo. Algunas estrategias para mitigarlo:

• Ventila el habitáculo abriendo las ventanas un par de minutos antes de encender el AC si el coche ha estado al sol.
• Usa el AC a temperatura moderada (24-25°C) y en modo recirculación una vez que el interior esté frío.
• En trayectos nocturnos o de madrugada, puedes prescindir del AC.

La presión de los neumáticos en verano

Con el calor, la presión de los neumáticos aumenta ligeramente (el aire se dilata). Lo que sí debes evitar es revisar la presión con los neumáticos calientes y ajustarla a los valores fríos recomendados: estarías desinflándolos, lo que aumenta el consumo y el riesgo de reventón. Revisa siempre en frío.

Reserva de combustible: cuándo repostar en ruta

El error más frecuente en los viajes largos es llegar a la gasolinera con el depósito casi vacío, sin margen para esperar a la siguiente salida con precios mejores. La regla práctica: cuando el indicador baje de un cuarto de depósito, empieza a buscar dónde repostar en los próximos 50-100 km, aunque aún no sea urgente. Antes de salir, revisa los precios de las gasolineras en los municipios clave de tu ruta en preciodelagasolina.es. Diez minutos de planificación pueden ahorrarte 15-20 euros en cada viaje.